红星资本局12月22日消息互联网股票配资网，日前，发布了第11份《亿万富豪报告》，透视拥有超过10亿美元资产的人士的财富版图。
数据显示，2025年，亿万富豪的人数增至2919人，总财富达到创纪录的15.8万亿美元，增幅为13%。今年新增亿万富翁数量达到287人，是瑞银自2015年开始追踪该数据以来的第二高纪录，仅次于2021年。
其中，亚太区亿万富豪人数从981人增至1036人，增幅居全球之首。中国内地2025年新增70位亿万富豪，目前共有470人，仅次于美国。
瑞银美国私人财富管理负责人John Mathews表示：“你可以看到亿万富翁群体的增长在加速，而且是来自各个领域。”他指出，新晋亿万富翁既有创业者，也有继承者。
值得注意的是，2025年，全球196位白手兴家的亿万富豪财富新增了3865亿美元，仅次于2021年的360位。他们来自营销软件、基础设施、餐饮业、遗传学、液化天然气等多元领域，代表人物包括Colossal Biosciences创始人Ben Lamm，基础设施投资公司Stonepeak Partners联合创始人Michael Dorrell，中国的张氏兄弟等。
蜜雪冰城创始人张红超（左）、张红甫（右） 图据大河报
其中，亚太区白手兴家的亿万富豪比例达79%，在所有地区之中占比最高。
事实上，白手兴家型亿万富豪数量持续上升的趋势已持续多年。2024年有161位创业人士跨越10亿美元门槛，持有资产达3056亿美元，高于2023年的84位及资产1407亿美元的水平。
瑞银财富管理中国区主管吕子杰指出，从增长数据来看，大中华区是全球亿万富豪人群的最大增长引擎——中国内地亿万富豪财富总额达到1.8万亿美元，同比增长22.2%。更特别的是，上述人士中98%是白手兴家的创业企业家，与大部分中国创一代的特点一致。
她还提到，从人群画像来看，中国内地2025年新增的70位亿万富豪，主要来自IT等高科技行业，年龄层相对其他地区的亿万富豪更加年轻。“受益于中国制造的科技力量，大中华地区的富豪在2025年是强势回归的。有19%的富豪来自于科技行业，整体的财富增长速率接近40%。”
报告还称，今年新增亿万富翁中，有91人通过继承成为亿万富翁，累计财富达到2980亿美元，较去年增长超三分之一。这些“继承者们”包括德国两个制药家族中的15名成员和已故新加坡立邦油漆大股东吴清亮的六个孙辈。报告还预计，在未来15年里，亿万富翁的子女将继承至少5.9万亿美元的财富。美国、西欧和印度是这些财富代际转移的主要发生地。
此外，从行业角度来看，投资于科技行业的亿万富豪财富增长23.8%至3万亿美元，科技与消费及零售业并列成为全球创造财富最多的行业。
至于投资重点，虽然北美仍是首选投资地区，63%的受访亿万富豪首选该地区，但占比已从2024年的80%有所回落。越来越多的亿万富豪开始在大中华区寻找未来的机会——34%受访亿万富豪认为中国能提供最大的投资机遇，较2024年的11%大幅增长。
近些年，亿万富豪们还加大了对另类投资和黄金的投入。在未来12个月内，42%的亿万富豪计划增加对新兴市场股票的投资敞口。在发达市场股票中，43%的受访者也打算增加投资。具体而言，亿万富豪在搭建多元化投资组合时，重点关注基础设施和黄金/贵金属这两个领域。其中，35%的受访者增加了对基础设施领域的投资，32%的受访者增加了对黄金/贵金属的投资。
（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）
编辑互联网股票配资网 侯春萍 综合券商中国、第一财经、财联社等
审核 官莉
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据央视财经援引彭博社报道，马斯克旗下火箭制造商SpaceX正在寻求在明年的中后期上市，目标估值约为1.5万亿美元，这一估值规模将媲美沙特阿美在2019年创下的约1.7万亿美元纪录。根据彭博财富指数，马斯克持有SpaceX大约42%的股权。这意味着，马斯克有望成为全球首位“万亿美元富豪”。
SpaceX正在寻求在明年的中后期上市
据财联社，SpaceX的高管们正开始着手遴选华尔街银行家，为其首次公开募股（IPO）提供咨询服务。这代表着SpaceX向IPO迈出了实质性一步。
当地时间12月12日，SpaceX首席财务官布雷特·约翰森发给员工的一份内部备忘录中显示，若IPO成行，募资用途将包括：将星舰火箭的发射频率提升至“疯狂的程度”，在太空部署AI数据中心，以及推进无人和载人火星任务。
备忘录还显示，SpaceX已将最新的内部股票发行价格定为每股421美元，对应公司估值达到惊人的8000亿美元，较今年早些时候约4000亿美元的估值水平翻倍。
这家火箭和卫星制造商寻求IPO的决定令一些与该公司关系密切的人士感到意外。马斯克长期以来明确反对将SpaceX上市。他曾多次公开表示，他不希望SpaceX像特斯拉那样承受来自华尔街的短期财务压力。他认为，资本市场追求短期财报盈利的诉求，和SpaceX火星定居这类需长期巨额投入、短期内难见回报的核心使命存在根本冲突。
据第一财经，航天咨询机构Novaspace发布的报告称，SpaceX 2024年总收入达到约118亿美元，其中星链业务收入约78亿美元。除了美国之外，SpaceX也曾经为阿根廷、韩国等国家提供卫星发射服务。
北京时间12月11日，SpaceX传记《起飞》的作者在社交媒体上X发布文章称，SpaceX的收入其实很丰厚，明年收入可达220到240亿美元。但SpaceX的创始人马斯克之所以支持SpaceX上市，原因包括数据库等AI开支上升，而SpaceX计划建立太空数据库，因此需要资金支持。马斯克在随后的回复中称“Eric是对的”，侧面暗示了SpaceX计划明年IPO的原因。
有投资人表示，SpaceX的潜在上市与其融资需求，也让全球商业航天竞争态势更加激烈。
国内，国家航天局近期已设立商业航天司，我国商业航天产业迎来专职监管机构。此外，国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，加快形成航天新质生产力，实现航天发展效能整体提升，有力支撑航天强国建设。明确提及鼓励中国商业航天企业“走出去”，参与国际竞争与合作。
12月3日，蓝箭航天朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨，是国内首次尝试一级回收的运载火箭，引发社会各界广泛关注，遗憾的是回收并未成功。
据界面新闻，天兵科技、长征十二号甲火箭将于12月陆续开展可回收试飞，有望为中国商业航天突破“桎梏”迈出新一步。
“长征十二号甲”运载火箭由航天八院抓总研制。集团11月7日提到，八院李建强正带领团队为新型号长征十二号甲运载火箭的首飞奋战。“新火箭、新工位、新模式，挑战大。”他说，“但我们要充分识别当前研制过程中存在的各类风险并制定切实有效的保成功举措，以‘稳扎稳打、夯实每一步、一次到位无隐患’为目标，确保首飞任务‘发射成功、回收成功’。”
中金公司指出，我国商业火箭主力型号逐步进入常态发射阶段。从总量看，商业火箭发射次数已由2017年的1次增长至2024年的16次，截至2025年11月我国2025年已完成15次商业火箭发射。
国内各商业航天企业发展近况及发射次数
分析师指出，商业火箭低成本、快履约、大运力导向明确，规模化、可回收的商业火箭有望为空间基础设施建设提供充沛的低成本运力支持，从而进一步夯实商业航天产业发展基础。
重复使用则是商业火箭降本的关键，可复用需求牵引火箭分系统发展。一方面，箭体和推进系统约占火箭成本的60%~80%，关键结构复用能够有效降低发射成本；另一方面，新技术应用进一步降低火箭制造成本，大推力商业火箭多数采用可变推力液体发动机，液氧甲烷凭借低成本、少积碳优势有望成为主流燃料；箭体结构采用不锈钢替换铝合金，复杂结构通过3D打印工艺实现减重、降本。
受上述消息影响，A股今日商业航天板块大涨，万得商业航天主题指数涨超3%，自朱雀三号发射以来，累计涨幅达13.54%。
万得商业航天主题指数涨超3%
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